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            四輪定位主銷后傾角與退縮角有什么區別

            時間:2018-11-15 10:39:50 點擊: 【字體: 收藏

            四輪定位主銷后傾角與退縮角有什么區別我們來為您介紹一下:

             從側面看車輪,轉向主銷(車輪轉向時的旋轉中心)向后傾倒,稱為主銷后傾角。設置主銷后傾角后,主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產生距離(稱作主銷縱傾移距,與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同),使車輪的接地點位于轉向主銷延長線的后端,車輪就靠行駛中的滾動阻力被向后拉,使車輪的方向自然朝向行駛方向。設定很大的主銷后傾角可提高直線行駛性能,同時主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過大,會使轉向盤沉重,而且由于路面干擾而加劇車輪的前后顛簸。
            主銷后傾角調整手段:
            1.墊片2.偏心凸輪3.長孔4.支柱桿5.支柱旋轉6.引擎托架7.偏心球頭
            退縮角(Setback)

            四輪定位主銷后傾角與退縮角有什么區別
            定義:
            一邊輪胎比另一邊較為退后。
            退縮角形成的原因:
            1.制造廠(特別的設計,主要是為了抵消路拱的影響)
            2.撞擊
            癥狀判斷:
            退縮角事實上反映了車輛軸距的變化。退縮角達到某種程度,車輛將出現跑偏,跑偏方向朝向軸距較小一側。
            束角、退縮角、推進角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進行測量的角度,主銷后傾角、主銷內傾角以及轉向角是必須打方向盤間接進行測量的角度。
            以上就是對四輪定位主銷后傾角與退縮角有什么區別做出的介紹,希望對您有幫助。

            此文關鍵字: 主銷

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